铁道部第一工程局第五工程处

  系铁路基建施工队伍，1972年，在宝鸡建立基地，有职工7849人，其中，工程技术人员548人。共辖13个基层单位，其中，含5段（4个工程段和1个机电段）、2队（机筑队、房建队）、2厂（材料厂、修配厂）、1院（医院）、3校（铁中、铁小、职校）。所属施工队伍分布在3省1市（陕西、甘肃、山西、北京），负责新线铁路、桥梁、隧道等工程的修筑。处址在中滩路。

  中铁一局集团第五工程有限公司原名铁道部第一工程局第五工程处，是中国中铁所辖的三级公司，成立于1953年4月，2000年8月改制为有限责任公司，注册资本金3.01亿元，2017年顺利跻身中国中铁三级综合工程公司“20强”第十名，2022年荣获“陕西省先进集体”。公司具备拥有国家公路工程、铁路工程、市政公用工程项目施工总承包一级资质；国家建筑工程总承包二级资质；兼备桥梁、隧道、公路路基工程专业承包一级资质；国土资源部核准的地质灾害治理工程项目施工甲级资质、国家测绘局批准的甲级测绘资质；公司中心试验室具备国家公路试验检测乙级资质；营业性爆破二级资质，且已通过质量、环境、职业健康安全“三标一体”体系认证。

  公司尤以“高、难、精、尖、险”的长大隧道、高难度隧道、高风险隧道和地下设施建设为专长。截至目前，公司先后建成隧道1100余座，桥梁900余座；参建了铁路工程80余条、公路工程120余条，以及城市轨道、市政水电工程等多个建设项目。有代表性工程有：西南铁路东秦岭隧道、西康铁路秦岭隧道、西康高速公路秦岭终南山隧道、兰武二线乌鞘岭隧道、朔黄铁路长梁山隧道、“华东第一隧”苍岭隧道、全国首座双向八车道广州东二环龙头山隧道等重难点长大隧道以及郑西高铁秦东隧道、厦门翔安海底隧道、武广高铁浏阳河隧道、襄渝二线财神庙隧道、宜万铁路云雾山隧道、云桂铁路石林隧道等国家级重难点工程，先后刷新了15项国内、国际施工纪录。在成昆铁路施工中，党中央曾发贺电；、等党和国家领导人曾到公司工地视察；央视“心连心”艺术团曾到我公司工地演出。

  在70年来的施工中，企业主要经历了人力施工、半机械化施工、机械化施工、机械化+信息化施工、机械化+信息化+智能化施工五个主要阶段，积淀了丰富深厚的隧道施工经验，拥有2700多名开拓创新、团结奋进的建设者和1000多名身怀绝技、业务精湛的各类专业方面技术人员，有上千台国内一流、国际领先的各类专业机械设备。在参建工程中，公司共荣获中国建筑工程鲁班奖6项，中国詹天佑土木工程奖10项，国家优质工程奖11项。为促进隧道实施工程技术的发展和进步，公司自成立以来，格外的重视各项施工新技术、新工艺的研究、推广与应用，不断创造新的科研实验成果，公司通过国家高新技术企业认定，成功荣获陕西省省级企业技术中心称号，申报通过中铁一局隧道研究所和测绘研究所，4名职工获聘中施企协科技专家，共获得国家级QC成果32项、省部级QC成果73项、国家级科技成果19项、省部级科技成果35项。

  近年来，公司凭借着卓越的工程建设实力，不断开拓国内市场，足迹踏遍祖国的大江南北，工程建设项目延伸到西北、华南、华北、华中、东北等全国各地，为国家基本的建设事业做出卓越贡献。与此同时，积极辐射国际市场，胸怀祖国，放眼世界，参与了摩洛哥、东帝汶、巴基斯坦等国家的基础设施建设，为实现企业“国际化经营战略”，不断做大做强奠定了坚实的基础。

  中国中铁一局集团第五工程有限公司（原铁道部一局五处）为国家一级综合性施工公司，拥有铁路总承包壹级资质；公路桥梁、隧道、土石方专业承包壹级资质；铁路铺轨、架梁，水工隧洞贰级资质及地质环境治理和地质灾害防治工程项目施工甲级资质；有国家甲级测绘资质的专业测绘单位，从事控制测量、地形测量、市政设施建设工程、隧道工程、线路工程、变形观测、形变测量、建筑工程、桥梁工程等精密工程测量的综合性专业测绘队伍及国家计量局认证的专业试验室；已通过质量、环境、职业健康安全“三标一体”体系认证。年生产能力30亿元以上。

  中铁一局集团第五工程有限公司始建于1956年9月，成立五十多年来，先后参建了成昆、兰新、大秦、京九、秦沈、西延、西康等21条国家重点铁路和西康、同三、京福等16条高速公路及水电、地铁、城市高架桥等工程施工。

  公司尤以长大隧道及地下设施施工为专长，公司已参与建成12公里以上特长隧道5座，为国内唯一一家。近年来，公司在长大隧道及地下设施施工方面又取得了长足的进步。有代表性工程有：西合线东秦岭隧道、西康线秦岭隧道、秦岭终南山公路隧道、兰武复线乌鞘岭隧道、朔黄线长梁山隧道、“华东第一隧”苍岭隧道、全国首座双向八车道广州东二环龙头山隧道等重难点长大隧道以及郑西客运专线秦东黄土隧道、厦门海底隧道、武广客运专线浏阳河隧道、襄渝二线财神庙隧道、宜万铁路云雾山隧道等国家级重难点工程。实施工程技术更成熟，隧道施工能力尤其是复杂地质情况下的特长隧道施工能力逐步的提升。公司已累计建成隧道近400座，总长度达350公里以上，年隧道生产能力2万米以上。施工中，公司还多次刷新国内、国际隧道施工纪录；在成昆铁路施工中，党中央曾发贺电；、等党和国家领导人曾到公司工地视察；央视“心连心”艺术团曾到我公司工地演出。

  近年来，公司桥梁实施工程技术大幅度提高，在高墩滑模、爬模、悬臂现浇和连续钢构梁、造桥机造桥及深水、深桩基础等技术方面得到长足发展，已形成年建1万延米以上桥梁施工能力。

  在施工能力慢慢地加强的同时，公司勇于承担社会责任。2008年“5·12”汶川特大地震宝成铁路109号隧道抗震抢险战斗中，公司近200名抢险队员义不容辞，在最紧急、最艰难、最危险之时，发扬五公司人特别能吃苦、特别能战斗的优良传统，不畏艰险，全力以赴，提前7天抢通宝成铁路109隧道，为抢险物资入川通道畅通保障做出应有贡献。

  目标：公司坚持“以德立公司、名牌建公司、以法治公司、科技兴公司”的原则，正向着创建和谐企业的更高目标迈进！

  拼搏---敢打硬仗、善打恶仗、不畏艰险、迎难而上的精神；永不服输的精神；

  创新---观念创新，在否定中前进、在变革中发展；技术创新，始终站在工程项目施工技术的最前沿；管理创新，创建卓越的管理模式，追求一流的工程质量。

  “有旗必夺，有奖必拿，有一必争”。是中铁一局集团第五工程有限公司员工的传统。

  中铁一局集团第五工程有限公司员工不但在施工中不断地超越对手，更在不断地超越自己，

  以人为本---人是企业管理的核心尊重员工、信赖员工充分的发挥每一名员工的积极性、主动性和首创精神是企业发店的动力之源，昌盛之本；只有重视人才充分的发挥人才优势，才能提升公司整体竟争力。

  以诚立信---人无信不立，企无信不兴，国无信不故。忠诚对待事业，坦诚对待同事，诚恳接受批评，诚心改进不足

  创新唯美---将每一项工程都作为艺术品来完成。实现艺术性与实用性的统一，做就做到最好

  兴企富民---追求企业效益与社会效益的和谐统一，以社会效益的最大化促进企业效益的最大化

  中铁一局集团第五工程有限公司拥有质量体系认证证书，环境管理体系认证证书，职业健康安全管理体系认证证书，建筑安全资格证正本，国家甲级测绘资格证书和银行AAA证书等。

  历经近五十年的发展和积累，中铁一局集团第五工程有限公司现有大中型机械设备422台(套)，价值18066万元，总功率34326kW，动力装备率达10.27kW/人，技术装备率为2.63万元/人，装备生产率14.27。这中间还包括装备精良、具有国际领先水平的TH568门架台车、AMV21SGBC-CR型电脑台车、H530-30C锚杆台车、ITC312挖装机等隧道施工进口设备；混凝土拌合站（楼）、混凝土泵车、混凝土搅拌输送车等大型混凝土设备；旋挖钻机、架桥机、造桥机等大型桥梁施工设备，以及TITAN423型沥青混凝土摊铺机等高速公路施工设备。

  多年来中铁一局集团第五工程有限公司一直重视设备投入和管理工作，保持了较高的设备投资更新力度，同时广开财源，积极鼓励职工个人出资购置施工设备，这样一来设备的装备水平日益提高，设备资产结构日趋合理，新度系数和先进性逐步的提升，专业性慢慢地加强。这些物化的生产力给公司的施工生产提供了强有力的保障，使得公司在工程项目施工中创造了一系列佳绩。在西康线]道Ⅱ线平导施工中创下了单头月进尺456米的纪录。赣龙铁路森坑1#等最大墩身高96.9米、最大跨度56米的特大桥施工中，由于架桥机和造桥机等大型专业设备的投入，使得工程优质、安全、如期竣工。

  2006年以来，公司荣获中国建筑工程鲁班奖1项、詹天佑土木工程大奖1项；

  西南铁路东秦岭隧道、安楚高速公路综合工程、宁淮高速公路老山隧道获得国家优质工程银质奖章；